南京这秋老虎真够呛,下午三点车间地面还能煎鸡蛋。刚修完无锡一家厂的烧嘴,手机又响了——昆山做汽车轴承座的周老板,电话里嗓子都急哑了:“胡师傅你快来!这炉子烧两个钟头才到680℃,耗气量飙到90方/小时,一天多花好几百块!”
堵在往昆山的高架上,我心里过了一遍:周老板这台4吨燃气蓄热炉去年才装的,一直挺稳当。突然升温慢、耗气高,八成是哪儿漏了热,或者气路堵了。
到车间一看,周老板正对着能耗表转磨,操作工小李拿着扳手对燃气阀较劲:“压力显示0.04MPa正常啊,怎么气耗这么凶?”
我没急着动阀门,先围着炉子转了一圈。手往炉门边一搭,嗬,热气扑手!掀开密封棉一看,陶瓷纤维碎成渣,边角都翘起来了。“周老板,你这炉子跟破棉袄似的四处漏风,热量都跑没了。”又指了指燃气过滤器,“这玩意儿摸着冰凉,正常工作时该有点温手,估计堵死了。”
小李拆开过滤器,里头黑褐色的油泥糊得严严实实。“半年没清了吧?”我笑着摇头,“气路不通,炉子得拼命加大气量才能烧,能不费气么。”用压缩空气吹通过滤器,换了新密封棉,特意把边角按实。
再点火,燃气表指针慢慢回落到65方/小时,温度稳步往上爬。周老板盯着表盘长舒一口气:“这下每小时省25方气,一天能省六百多!前几天多烧的钱都够买两袋清渣剂了。”
这种能耗故障看着头疼,但排查起来有窍门。记得胡申岳老哥说过:“耗气凶、升温慢,先摸两头——一头气路通不通,一头炉体漏不漏,最后查PLC准不准。”
去年常州有家厂也这毛病,自己请燃气公司测了压力没问题,就以为是炉衬老化要换耐火砖。我电话里请教胡工,他提醒:“大热天先看PLC散热。”跑去打开电控柜,热风扑面——散热风扇被棉絮糊死了,线路板烫手。清理干净再开机,气耗从85方直落到62方,升温快了20分钟。差点白扔几万块换炉衬。
最逗是南通那回,炉子气耗冲到100方/小时,老板都要签新炉合同了。我到现场先看投料——工人把沾满切削油的废料和新料混着往炉里倒。油污燃烧耗气还结渣,熔化效率掉到80公斤/小时。让她们把油料清洗晾干,加了0.2%清渣剂,气耗立马回到65方。老板说多烧的气钱够发半个月工资。
说到选型,真是血泪教训。前年有家新厂图便宜选3吨炉,结果小马拉大车,气耗75方只熔90公斤料。换成4吨炉后,气耗65方能熔130公斤,每月反赚五千燃气费。
昨天周老板发微信说,现在每周清过滤器、每月查密封棉,气耗稳在65方,升温再没掉过链子。其实设备跟人一样,平时勤打理,比病重了再抢救省心得多。
现在跑现场越多越觉得,好多厂一遇故障就想着大修大换。其实像密封条老化、滤网堵塞这些小事,厂里自己就能处理。花小钱省大钱,这个账算明白了,管理就上道了。




