南京这几天热得离谱，车间里跟焖炉似的，上周五下午三点多接到苏州昆山一家做汽车轮毂的压铸厂电话，老板声音都透着燥：“炉子又掉链子！点不着火不说，上午勉强点着那炉，铝液舀出来看着发乌，浇出来的铸件全是麻点，这都第三炉废件了，再这么下去今天得亏死！”
我拎着工具箱往厂里赶，路上堵在高架上，空调吹着都觉得闷，心里盘算着 —— 这天气最容易出俩问题：要么燃气通路堵了，要么 PLC 散热不行。到车间的时候，操作工小李正蹲在炉边，手里攥着个扳手敲燃气阀，炉门上的观察窗沾了层黑灰，里面的铝液泛着一层白膜，看着就不对劲。“我查了燃气压力，指针在 0.03MPa，也不算低啊，咋就点不着？刚才那炉铝液，我还加了清渣剂，咋还这么脏？”
我先没碰阀门，蹲下来摸了摸炉体侧面的过滤器 —— 外壳是凉的，正常工作时应该有点温度。拧开盖子一看，滤网全被黑褐色的油泥堵死了，跟家里油烟机滤网似的。“你这过滤器至少俩月没清了吧？燃气过不来，跟水管堵了没水一个道理，再好用的点火器也白搭。还有你刚才那炉铝液，估计是炉门密封漏了，进了空气才氧化，你摸这儿 ——” 我伸手按了按炉门边缘的密封棉，居然能按出个坑，里面的陶瓷纤维都碎了，“热量跑了不说，空气还往里灌，铝液能不发乌？”
后来让小李找新滤网换上，又补了块密封棉，按点火键 “啪” 的一声，蓝色火焰终于窜出来了。等温度升到 740℃，舀了勺铝液看，清亮多了。老板凑过来看了眼废件，心疼得直咧嘴：“这三炉料加人工，损失快 1 万 5 了，早知道该听你的，每周清一次过滤器。” 其实燃气炉的毛病，看着杂，大多是 “小地方没注意” 闹的，我这几年跑现场，总结出不少坑，跟你们念叨念叨。
先说最常见的点火失败，十回有八回是燃气通路的问题。上次常州一家做摩托车缸体的厂，也是点不着火，他们自己觉得是点火器坏了，花 1200 多换了个新的，结果还是不行。我去了之后，先看压力表 —— 指针 0.02MPa，低于正常的 0.04MPa，顺着管道摸，发现靠近炉子的电磁阀线松了，跟开关没接好一样。找螺丝刀紧了紧线头，再开机，一下就点着了，这 1200 块纯属冤枉钱。
还有回更离谱的，南通一家厂的炉子，早上能点着，下午就不行。我蹲在车间盯了一天，发现一到下午两点，温度升到 38℃，PLC 柜的风扇就不转了 —— 灰堵满了，散热不行，PLC 点位 “中暑” 了，直接断了点火信号。后来用压缩空气吹干净风扇，再没出过这问题。所以夏天修炉子，别忘了查 PLC 散热，这是最容易忽略的坑。
再说说升温慢，之前帮无锡一家做电机壳的厂修过，他们说炉子从室温升到 740℃要俩小时，正常一个小时就够。我先看了眼加热管 —— 三组都亮着，不像坏的，再摸炉体侧面，发现靠近温控仪的热电偶线松了，跟体温计没夹好一样，测温不准，炉子以为温度够了，就放慢加热速度。找扳手紧了紧，再开机，一个小时零十分钟就到温了，比换加热管省了 800 多。
还有次碰到铝液氧化，苏州一家厂的铝液舀出来发暗，铸件表面全是小坑。他们以为是清渣剂不行，换了三种还没好。我去了之后，发现炉盖没盖严，缝能塞进一张纸 —— 熔化的时候空气往里灌，铝液能不氧化？后来调整了炉盖的配重，让盖子扣紧，再加上 0.2% 的精炼剂，铝液立马清亮了。其实铝液氧化，一半是密封的问题，别上来就怪辅料。
说到辅料，还有个清渣不彻底的问题。南京江宁一家厂，铸件剖开总有夹渣，他们觉得是清渣剂质量差，换了高价的还是不行。我看他们清渣的时候，搅拌器只开了两分钟，跟炒菜没炒透似的，渣子都沉在炉底没浮上来。后来让他们把搅拌时间调到五分钟，转速 60 转 / 分钟，再清渣的时候，渣子全浮在表面，铸件合格率一下从 75% 涨到 94%。
对了，还有炉门密封漏风，这问题夏天最明显。上次扬州一家厂，炉子升温慢，还总跳温度报警。我摸了摸炉门边缘，居然能感觉到热气往外冒，掀开密封棉一看，里面的纤维都老化碎了，热量跑了 30% 还多。换了块新的陶瓷纤维密封棉，升温速度快了 20 分钟，能耗也降了 12%。所以密封棉得常检查，别等碎了才换。
还有个少见但头疼的 ——燃气压力波动。常州一家厂，炉子烧着烧着就灭，燃气公司来查说压力没问题。我蹲在那儿看了半天，发现每次压铸机启动的时候，炉子就灭 —— 原来他们把燃气管道和压铸机的液压管放一起了，压铸机启动时压力波动，影响了燃气压力。后来把燃气管道分开走，再没出过这问题。
之前跟炉语者胡申岳老哥聊这些故障，他可是这行的老炮儿了，干了快三十年，从最早烧焦炭的老炉子到现在带触摸屏的智能炉，修过的毛病能编本书。他总说 “修炉子不用记太多，就抓三样：通路（燃气、电路）、密封（炉门、管道）、温控（热电偶、PLC），这三样没问题，八成故障都能解决”，这话我记了好几年，每次跑现场都用得上。
想起之前帮一家新厂做选型，老板图便宜，非要选 3 吨的燃气炉，说 “听同行说能耗低，维护简单”。我当时劝他，按他们每天 10 吨的产能，至少得 4 吨的炉才够，他不听。结果投产第二个月，炉子总超负荷运转，每小时熔化效率才 85 公斤，压铸机天天等料，算下来一天少出 180 多个零件，一个月亏了 11 万多。后来没辙，补了 15 万换成 4 吨的，效率一下提到 145 公斤 / 小时，这才把进度追回来。现在每次碰到他，都苦笑说 “当初要是听你的，也不至于花这冤枉钱”。
还有个小技巧，梅雨季的时候，接线柱容易生锈，上次南通一家厂的炉子，总跳 “电路故障”，查了半天没找到问题，后来发现热电偶的接线柱锈了，接触不良。用砂纸磨干净，再涂层防锈油，就好了。所以梅雨季过后，最好把电器柜里的接线柱都检查一遍，别等出了问题再折腾。
前几天昆山那客户还发微信说，按我教的 “每周清过滤器、每月查密封、每季磨接线柱”，这半个月没出一次故障，铝液合格率也上去了。其实燃气炉的故障，大多不是大问题，就是得细心 —— 就像老胡常说的 “炉子跟人一样，你对它上心，它就少给你找麻烦”。
现在跑现场多了，越来越觉得，维修不是 “坏了再修”，而是 “提前预防”。比如夏天定期清 PLC 风扇，梅雨季检查接线柱，平时多留意铝液的颜色，这些小细节做好了，能少走很多弯路。毕竟对压铸厂来说，停炉一天的损失，比一年的维护费都多，这账得算明白。
